Bejegyzések
Az ösvény kétszer emelkedik 400 méterre a 0,5%-os lejtőnél – az 5. és a 19. kilométertől. Az útvonal többi része valószínűleg sík, de nem teljesen sík, mivel az utolsó 10 kilométer szigorúan sík. Az új legmeredekebb a 6%-os 600 yardos kilátásokhoz vezet, hogy bet365 esély segítsen Cavrianában. Az új kerékpárosok néhány kilométer után haladnak át az új falun. Szombat 18. – Az idei Giro néhány ITT-vel büszkélkedhet, a második pedig egy többnyire sík szakasz Castiglione delle Stiviere-től Desenzano del Gardáig. Az új, 29,00 km-es csatorna körülbelül 250 yardos szintemelkedést jelent.
Fejlesztő emberek: bet365 esély
Ez volt Asgreen legkorábbi győzelme a Girón, miután megnyert egy szakaszt a 2023-as Tour de France-on – valamint a 2021-es Tour de Flandrián kívüli versenyt. Az új szakasz, a célállomástól 22 mérföldes (15 mérföldes) szakaszon, a macskaköves szakaszon történt, ahol az út a magasított járdától egy kanyarig szűkül. „Azt terveztük, hogy elmegyünk, de ha ilyen sérülések történnek, akkor a versenyből kieshetnek a helyek” – mondta Del Toro, „hogy nehéz egy nagy Tour-nyereséget szerezni az első randevún.”
Két férfi esett ki, mivel a mezőny egy kisvárosból kivezető, keskeny útvonalakon halad át. Mindketten felfelé törekedtek, de Covelli-nek gondot okoz a motorjaik elszállítása. Maestri és Marcellusi a korábbi sikereikhez rohannak. Steven Kruijswijk a sebességkorlátozások nagy részét tette meg, hogy Visma-Lease-hez jusson egy motorral.
Banner Football Classic: Party Us szárnyal az NFL szupersztárjainak, Tom Bradynek, Joe Burrow-nak és neked is. Jalen Hurts
Az EF Degree-EasyPost első számú jelöltje ismét a kockázatot és az üldözést nézte. A Verrès-i szakasz elejétől fogva a legújabb szakasz meglehetősen sík, így a versenyzők a lőfegyverre támaszkodtak. Dries De Bondtot is beneveztek, akit Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Sylvain Moniquet (Cofidis), Enzo Paleni (Groupama-FDJ), Kim Heiduk (INEOS Grenadiers), Jacopo Mosca (Lidl-Trek) és Gianmarco Garofoli (Soudal Brief-Step) követtek. Mads Pedersen, aki a középkategóriás sprint kategóriából küzdött meg De Bondttal. A jelenlegi szakaszbajnok dobogóra állhat, és tisztelettel adózhat a legújabb győzelemnek, valamint visszatérhet a legújabb mezbe. A legújabb versenyzőknek most egy újabb szakaszt kell teljesíteniük, az új 126 kilométeres, nagyrészt ünnepélyes szakaszt, amely Rómában ér véget, mielőtt a saját Giro d'Italia záróra érne.
Azok, akik kifejezetten kényeztető ízekre vágynak, megkóstolhatják Treviso jellegzetes csemegéjét, a Tiramisut is, amelynek eredeti, savoiardi ízesítésű, kávéval, mascarponés szósszal, tojással és kakaóval átitatott ételét az elmúlt hetvenes években találták fel. Trevisóból az újfajta széllökések keletről fújnak Veneto felől, Friuli Venezia Giulia felé, mielőtt átszelnék a Szlovénia új határát, hogy Nova Goricán zárják körútjukat. A Brda és a Vipava-völgy pincészeteiben az új Rebula szőlőfajta egyedülálló, amely fehér italt eredményez, amely erősen savas, friss ízű és hangsúlyos ásványossággal rendelkezik.
A toszkán-emiliai Appenninek egyre meredekebb tájait követve indulunk, majd a Corno alle Measure-től (Rifugio Cavone) felfelé érünk. Végül meredek, könnyebb emelkedőkön haladunk felfelé. „Muri stílusú” szakaszon haladunk, akárcsak a Tirreno Adriaticón. Számos meredek fal, valamint a Capodarco, a legnagyobb U23-as verseny helyszíne, majd egy másik falon keresztül jutunk el a városközpontba. Roglic, aki a Purple Bull-Bora-Hansgrohe-hoz utazik, megnyerte az új csatát 2023-ban.
Mathieu van der Poel elmagyarázza, miért nem akar továbbfejleszteni a vékony kormányt.
Az új vezetőség az új módszert alkalmazza a Passo Lanciano (1. kategória) alján. Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli) új helyszínt keres, hogy megszerezze az új tucatnyi elemet a ciclamino versenyen. A szünetelő verseny fennmaradó részében nincs fókusz. Az új motorosok egy kiváló, 3,4 km-es könnyű szakaszon haladnak, mielőtt a zászló a verseny végére érne.
Futó szakasz sok emelkedővel, és egy nagyszerű, ütős állandó találod magad. A finálé hasonló – akár teljesen azonos – mint 2022-ben (Bouwman). A srác a 16. szakasz elején azt mondta, hogy „vészhelyzetben támad”, bevallva, hogy a csúcsra való törekvés „már nem volt értelmes”, és azt is állítottad, hogy a hétfői rajtnapon nehezen tudta vezetni a biciklijét.
A hatos élmezőny legfelsője az utolsó kilométereken végzett, így mindössze három teljes perccel a legjobb előnnyel jutottak el idáig. Az új verseny nagyrészt stabil volt, mielőtt végül Goriziában pályára álltak volna, ahol a feszültség a csatornák szűkülése és az időjárás romlása miatt nőtt. A 22 km-es kemény, macskaköves szakaszon az új mezőny szétesett, amikor egy baleset történt a legújabb halom melletti oldalon.
Az Ineos Grenadiers a nyolcadik szakasz előtt a Covid-19 miatt magabiztos olasz versenyzővel, Filippo Gannával versenyzett, aki nem sokkal a demónap előtt teljesített. A háromszoros Vuelta-bajnok Primoz Roglic összesítésben a második helyen áll, néhány másodperces lemaradással, míg Thomas Ineos Grenadiers-es csapattársa, Tao Geoghegan Hart a harmadik szakaszban van, négy másodperccel lemaradva. Tarling olyan sebességet próbál kialakítani a mezőny élén, hogy lemaradt, Ineos-os csapattársuk, Arensman pedig nem tudja tartani a lépést vele.
